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連桿蓋夾具課程設(shè)計
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    目 錄

    機(jī)床夾具課程設(shè)計任務(wù)書 I
    序 言 II
    一、零件的分析 1
    1 、零件的生產(chǎn)類型 1
    2 、零件的工藝分析 2
    二、工藝規(guī)程設(shè)計 3
    1、 毛坯的選擇及毛坯的余量的確定 4
    2、基準(zhǔn)的選擇 4
    3、制定工藝路線 5
    三、 夾具設(shè)計 7
    1、機(jī)床夾具的功能 7
    2、機(jī)床夾具的分類 8
    3、夾具設(shè)計中應(yīng)當(dāng)注意的問題 9
    4、加工連桿蓋結(jié)合面夾具的組成 10
    5、銑削連桿蓋兩端面夾具的設(shè)計 10
    6、螺旋夾緊機(jī)構(gòu)的夾緊力計算 11
    結(jié)論 13
    參考文獻(xiàn) 14


    序言

    連桿是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的三大部件之一,是發(fā)動機(jī)重要的零部件,是發(fā)動機(jī)廠商主要的生產(chǎn)品。本論文是在了解連桿結(jié)構(gòu)形式、功用、工作條件、受力情況,及了解零部件的材質(zhì)、加工和使用特點基礎(chǔ)下,確定加工工藝方案,并通過對工藝規(guī)程、機(jī)械加工方法的分析和加工工藝方案的改進(jìn),從而達(dá)到對連桿在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況的了解。并更進(jìn)一步熟悉和了解連桿構(gòu)造、原理和發(fā)動機(jī)廠商對連桿的加工,為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。同時通過對加工連桿的夾具的設(shè)計,了解機(jī)床夾具的功用、組成、分類,機(jī)床夾具設(shè)計的步驟和方法,夾具裝配圖的設(shè)計和繪制,以及機(jī)床夾具的設(shè)計特點。并且熟悉和掌握了CAD繪圖工具的運(yùn)用。本文介紹了通過運(yùn)用繪圖工具對磨連桿蓋與桿體結(jié)合面的夾具進(jìn)行設(shè)計的,可以反映夾具設(shè)計的特點以及連桿機(jī)械加工工藝的特點。但由于所學(xué)知識和實踐的時間以及深度有限,本設(shè)計中會有許多不足,希望各位老師能給予指正。
    一、 零件的分析

    1、零件的生產(chǎn)類型
    要求可以確定,本工件屬于大批量生產(chǎn)。
    大批量生產(chǎn)的工藝特征:
    (1)零件的互換性:具有廣泛的互換性,少數(shù)裝配精度較高處,采用分組裝配法和調(diào)整法。毛坯的制造方法和加工余:廣泛采用金屬模機(jī)器造型,模鍛或其他商效方法。毛坯精度高,加工余量小。
    (2)機(jī)床設(shè)備及其布置形式:廣泛采用商效專用機(jī)床及自動機(jī)床,按流水線和自動排列設(shè)備。
    (3)工藝裝備:廣泛采用高效夾具,復(fù)合刀具,專用量具或自動檢驗裝置,靠調(diào)整法達(dá)到精度要求。
    (4)對工人的技術(shù)要求:對調(diào)整工的技術(shù)水平要求高,對操作工的技術(shù)水平要求較低。
    (5)工藝文件:有工藝過程卡或工序卡,關(guān)鍵工序要調(diào)整卡和檢驗卡。
    (6)成本:較低。
    (7)生產(chǎn)率:高。
    (8)工人勞動條件:較好。

    2、零件的工藝性分析
    連桿是汽車發(fā)動機(jī)中的主要傳動部件之一,它把作用于活塞頂面的膨脹的壓力傳遞給曲軸,又受曲軸的驅(qū)動而帶動活塞壓縮氣缸中的氣體。連桿在工作中承受著急劇變化的動載荷。連桿由連桿體及連桿蓋兩部分組成。連桿體及連桿蓋上的大頭孔用螺栓和螺母與曲軸裝在一起。為了減少磨損和便于維修,連桿的大頭孔內(nèi)裝有薄壁金屬軸瓦。軸瓦有鋼質(zhì)的底,底的內(nèi)表面澆有一層耐磨巴氏合金。在連桿體大頭和連桿蓋之間有一組墊片,可以用來補(bǔ)償軸瓦的磨損。連桿小頭用活塞銷與活塞連接。小頭孔內(nèi)壓入青銅襯套,以減少小頭孔與活塞銷的磨損,同時便于在磨損后進(jìn)行修理和更換。
    在發(fā)動機(jī)工作過程中,連桿受膨脹氣體交變壓力的作用和慣性力的作用,連桿除應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度外,還應(yīng)盡量減小連桿自身的質(zhì)量,以減小慣性力的作用。為了保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,同一發(fā)動機(jī)中各連桿的質(zhì)量不能相差太大。考慮到裝夾、安放、搬運(yùn)等要求,連桿大、小頭的厚度相等(基本尺寸相同)。在連桿小頭的頂端設(shè)有油孔,發(fā)動機(jī)工作時,依靠曲軸的高速轉(zhuǎn)動,把氣缸體下部的潤滑油飛濺到小頭頂端的油孔內(nèi),以潤滑連桿小頭襯套與活塞銷之間的摩擦運(yùn)動副。
    ...
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