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CA6140撥叉831002課程設計鉸孔版
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  • CA6140撥叉831002課程設計鉸孔版
  • 一、零件的作用
    題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機構中,主要起換檔,使主軸回轉運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔與操縱機構相連,二下方的φ60半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體,加工時分開。
    二、零件的工藝分析如下:
    CA6140車床共有兩處加工表面,其間有一定位置要求。分述如下:
    1. 以φ25mm孔為中心的加工表面
    這一組加工表面包括:φ25H7mm的孔,以及φ42mm的圓柱兩端面,其中主要加工表面為φ25H7mm通孔。
    2. 以φ60mm孔為中心的加工表面
    這一組加工表面包括:φ60H12的孔,以及φ60H12的兩個端面。主要是φ60H12的孔。
    3. 銑16H11的槽
    這一組加工表面包括:此槽的端面,16H11mm的槽的底面,
    16H11mm的槽兩側面。
    4. 以M22×1.5螺紋孔為中心的加工表面。
    這一組加工表面包括:M22×1.5的螺紋孔,長32mm的端面。
    主要加工表面為M22×1.5螺紋孔。
    這兩組加工表面之間有著一定的位置要求,主要是:
    φ60孔端面與φ25H7孔垂直度公差為0.1mm.。
    16H11mm的槽與φ25H7的孔垂直度公差為0.08mm。
    由上面分析可知,加工時應先加工一組表面,再以這組加工后表面為基準加工另外一組。
    ...
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