畢業(yè)設計（論文）-輕型載貨汽車鼓式制動器設計(全套圖紙）.rar
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- 摘 要
汽車是現(xiàn)代人們生活中重要的交通工具其是由多個系統(tǒng)組成的，制動系統(tǒng)就是其中一個重要的組成部分。它既要使行駛中的汽車減速，又要保證車輛能穩(wěn)定的停駐在原地不動。因此，汽車制動系對于汽車的安全行駛起著舉足輕重的作用。
在本次設計中，根據(jù)已有的CA1046車輛的數(shù)據(jù)對制動系統(tǒng)進行設計。其中對制動系統(tǒng)的組成、制動系統(tǒng)主要部件的方案論證、制動力矩的計算、鼓式制動器結(jié)構(gòu)參數(shù)的設計、制動器相關(guān)部件的校核、制動主缸和制動輪缸的直徑工作容積的計算、制動踏板力與踏板行程的計算等方面進行了設計分析。
設計所附的多張圖紙對設計的思想、制動系統(tǒng)的布置設計表達的非常清晰。希望在翻閱說明書的過程中能夠結(jié)合圖紙，這樣就可以更加有效的理解設計的思想和意圖。
關(guān)鍵詞：汽車；鼓式制動器；制動系統(tǒng)；制動力矩；制動主缸
目 錄
摘要…………………………………………………………………………………I
ABSTRACT………………………………………………………………………II
第1章 制動系統(tǒng)緒論…………………………………………………………1
1.1 制動系統(tǒng)緒論……………………………………………………………1
1.1.1汽車制動系應滿足如下要求 …………………………………… 2
第1 章 制動器的結(jié)構(gòu)選擇及方案分析……………………………………7
2.1 制動器的結(jié)構(gòu)型式的選擇 ………………………………………………7
2.2 制動管路的多回路系統(tǒng) …………………………………………………9
2.3 制動驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式選擇 …………………………………………11
2.3.1簡單制動系 ………………………………………………………12
2.3.2動力制動系 ………………………………………………………12
2.3.3氣壓制動系 ………………………………………………………12
2.3.4全液壓動力制動系 ………………………………………………13
2.3.5伺服制動系 ………………………………………………………13
第3章 制動器主要參數(shù)的確定 ……………………………………………15
3.1制動力與制動力分配系數(shù)………………………………………………15
3.2 同步附著系……………………………………………………………… 16
3.3制動強度和附著系數(shù)利用率……………………………………………17
3.4制動器最大制動力矩……………………………………………………19
3.5制動器因數(shù)和制動蹄因數(shù)………………………………………………21
3.6鼓式制動器的結(jié)構(gòu)參數(shù)與摩擦系數(shù)……………………………………24
3.6.1鼓式制動器的結(jié)構(gòu)參數(shù)……………………………………………24
3.6.2摩擦片摩擦系數(shù)……………………………………………………27
第4章 制動器的設計計算……………………………………………………28
4.1制動蹄摩擦片的壓力分布規(guī)律及徑向變形規(guī)律………………………28
4.1.1壓力分布規(guī)律及徑向變形規(guī)律……………………………………28
4.2制動器因數(shù)及摩擦力矩分析計算………………………………………30
4.3制動蹄片上的制動力矩…………………………………………………32
4.4摩擦襯片的磨損特性計算………………………………………………37
4.5制動器的熱容量和溫升的核算…………………………………………39
4.6駐車制動計算……………………………………………………………40
第5章 制動器主要零件的結(jié)構(gòu)設計………………………………………42
5.1制動鼓……………………………………………………………………42
5.2制動蹄……………………………………………………………………43
5.3制動底板…………………………………………………………………43
5.4制動蹄的支承……………………………………………………………44
5.5制動輪缸…………………………………………………………………44
5.6摩擦材料…………………………………………………………………44
5.7制動摩擦襯片……………………………………………………………45
5.8制動器間隙的調(diào)整方法及相應機構(gòu)……………………………………46
5.9制動蹄支承銷剪切應力計算……………………………………………48
第6章 制動主缸和制動輪缸的設計計算…………………………50
6.1制動輪缸直徑與工作容積………………………………………………50
6.2制動輪缸活塞寬度與缸筒的壁厚………………………………………51
6.2.1制動輪缸活塞寬度…………………………………………………51
6.2.2制動輪缸筒的壁厚…………………………………………………51
6.3制動主缸直徑與工作容積………………………………………………52
6.4制動主缸行程的計算……………………………………………………53
6.5制動主缸活塞寬度與缸筒的壁厚………………………………………53
6.5.1制動主缸活塞寬度…………………………………………………53
6.5.2制動主缸筒的壁厚…………………………………………………53
6.6制動踏板力與踏板行程…………………………………………………54
6.7真空助力器………………………………………………………………55
6.7.1真空助力器的選擇…………………………………………………55
6.8制動液的選擇與使用……………………………………………………57
6.9制動力分配的調(diào)節(jié)裝置…………………………………………………57
6.9.1感載比例閥…………………………………………………………58
結(jié)論 …………………………………………………………………………… 60
參考文獻…………………………………………………………………………61
致謝………………………………………………………………………………62
附錄……………………………………………………………………………… 63 ...
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