5141后裝壓縮式垃圾車的總體設(shè)計.rar
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- 摘要
為解決城市垃圾運輸，減少運輸過程中的二次污染問題，提高運輸效率、降低工人勞動強度，本課題研究設(shè)計了全密封壓縮式環(huán)保垃圾車。
本課題首先介紹了后裝壓縮式垃圾車總體設(shè)計的5個原則，然后對這6個原則依次進行了詳細的論證分析，在此基礎(chǔ)上與傳統(tǒng)的垃圾車機構(gòu)進行比較，確定了設(shè)計方案。①在設(shè)計計算部分，根據(jù)設(shè)計要求確定了垃圾車的結(jié)構(gòu)參數(shù)，并根據(jù)結(jié)構(gòu)參數(shù)對垃圾車的發(fā)動機進行了選型。②根據(jù)裝載要求，對后裝壓縮式垃圾車的整體結(jié)構(gòu)參數(shù)進行了設(shè)計計算，其中包括料斗容積和污水箱容積的計算；③汽車底盤主要是二類底盤的選用及其改造，根據(jù)載荷分布對各軸的負荷進行了細化分配，同時對整車的性能參數(shù)也依據(jù)標準進行了選用，主要確定了最高車速、燃料經(jīng)濟性參數(shù)、機動性參數(shù)和通過性參數(shù)等；④以及對軸距、前后輪距、外廓尺寸等整車尺寸參數(shù)的確定；⑤為確保整車性能對車架進行了受力分析和強度校核、液壓系統(tǒng)油缸的受力分析與強度校核。
關(guān)鍵詞：后裝；壓縮；垃圾車；環(huán)保；垃圾運輸
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