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離合器設(shè)計.rar
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  • 1.1選題的目的
    本次設(shè)計,我力爭把離合器設(shè)計系統(tǒng)化,為離合器設(shè)計者提供一定的參考價值。拋棄傳統(tǒng)的推式膜片彈簧離合器,設(shè)計新式的拉式膜片彈簧離合器是本次設(shè)計的主要特點。
    1.2離合器發(fā)展歷史
    近年來各國政府都從資金、技術(shù)方面大力發(fā)展汽車工業(yè),使其發(fā)展速度明顯比其它工業(yè)要快的多,因此汽車工業(yè)迅速成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志。
    對于內(nèi)燃機汽車來說,離合器在機械傳動系中作為一個獨立的總成而存在,它是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相連接聽總成。目前,各種汽車廣泛采用的摩擦式離合器主要依靠主、從動部分之間的摩擦來傳遞動力且能分離的裝置。
    在早期研發(fā)的離合器中,錐形離合器最為成功。現(xiàn)今所用的盤片式離合器的先驅(qū)是多片盤式離合器,它是直到1925年以后才出現(xiàn)的。20世紀(jì)20年代末,直到進(jìn)入30年代時,只有工程車輛、賽車和大功率的轎車上才采用多片離合器。多年的實踐經(jīng)驗和技術(shù)上的改進(jìn)使人們逐漸趨向于首選單片干式離合器[1]。
    ...
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