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升降機外形尺寸系列圖

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更新時間：2014-08-30
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升降機外形尺寸系列圖

升降機應(yīng)該定義為：升降機在垂直上下通道上載運人或貨物升降的平臺或半封閉平臺的提升機械設(shè)備或裝置。是由平臺以及操縱用的設(shè)備、馬達(dá)、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個整體。
類似升降機最早的出現(xiàn)應(yīng)追溯到古代的中國及歐洲各國，當(dāng)時都有以轆轤等工具垂直運送人和貨物。現(xiàn)代的升降機是十九世紀(jì)蒸汽機發(fā)明之後的產(chǎn)物。1845年，第一臺液壓升降機誕生，當(dāng)時使用的液體為水。1853年，美國人艾利莎·奧的斯發(fā)明自動安全裝置，大為提高鋼纜曳引升降機的安全。
在近代我們用來升降貨物的是一種木質(zhì)梯子，用起來很不方便，攀登時比較危險。中國首個安裝升降機的城市是上海。1907年，六層高的匯中飯店安裝了兩臺奧的斯升降機。臺灣第一部商用升降機則在日治時期1932年安裝，位于臺北市，當(dāng)時稱為流籠。國內(nèi)生產(chǎn)的升降機，產(chǎn)品型號各異，提升高度有4米、6米、18米甚至達(dá)百米不等。選用國內(nèi)外先進(jìn)液壓、馬達(dá)、泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)防爆裝置和液壓自鎖裝置。具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平衡、操作簡單、維修方便等其他產(chǎn)品不可替代的優(yōu)點。廣泛用于廠房維護(hù)、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修物業(yè)管理、倉庫、航空、機場、港口、4S店、車站、機械、化工、醫(yī)藥、電子、電力等高空設(shè)備安裝和檢修。使用相當(dāng)?shù)膹V泛，而且不用機房，有無井道均可安裝使用。
升降機的發(fā)展正在處于一個高峰狀態(tài)，由于大多數(shù)廠家或者個人為了提高場地的利用率，更多的選擇了多層建筑，由此也需要一種裝置來方便上下提升下降貨物。由于普通電梯造價高，承載力較低，不適合裝載幾十噸或者幾百噸的貨物，所以開發(fā)出了高承載力的液壓升降機來輔助生產(chǎn)和貨物運輸。液壓升降貨梯即安全又具有超大的負(fù)載能力，而且維修方便，使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。
2基本簡介

導(dǎo)軌式液壓升降貨梯一種非剪叉式液壓升降貨梯，是使用非常廣泛的貨物垂直運輸設(shè)備。它通過電機驅(qū)動油泵，依靠油缸驅(qū)動重型鏈條帶動液壓升降貨梯平升降，由于采用液壓作為升降動力，具有載重量大，升降平穩(wěn)等特點，廣泛應(yīng)用于建筑高層之間貨物垂直運送。導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的特點導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用重型鏈條傳動，油絲繩做保險，導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓防爆油管，設(shè)有防止超載的安全裝置、設(shè)有多重限位開關(guān)保護(hù)、設(shè)有開門斷電保護(hù)裝置、設(shè)有漏電保護(hù)裝置、設(shè)有多層樓互動連鎖，因此導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的安全系數(shù)比普通貨梯要高很多；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用油缸和鏈條傳動，運動部件較少，因此維護(hù)工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯結(jié)構(gòu)緊湊，采用的軸承比剪叉式液壓要少，它的使用壽命要比剪叉式液壓升降貨梯長很多；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯采用液壓傳動，因此載重量比較大；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多，可達(dá)幾十米，穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好；導(dǎo)軌式液壓升降貨梯下降采用自身重量和貨物重量，因此比普通貨梯運行要經(jīng)濟(jì)；液壓升降貨梯采用plc可編程控制器，能實現(xiàn)智能控制和顯示、同時線路簡單，故障率低。按照升降機結(jié)構(gòu)的不同分：剪叉式升降機（固定剪叉式升降機、移動式升降機）、套缸式升降機、鋁合金（立柱）式升降機、曲臂式升降機（折臂式的更新?lián)Q代）、油缸直頂式升降裝置、導(dǎo)軌鏈條式升降機（電梯、貨梯）、鋼索式液壓提升裝置。
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