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CA10B解放牌汽車中間軸軸承支架加工工藝

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更新時間：2014-09-14
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CA10B解放牌汽車中間軸軸承支架加工工藝
目錄
序言 ……………………………………………………………………2
一. 零件的分析 ……………………………………………………..….2
〈一〉.零件的作用 ……………………………………………………………..2
〈二〉零件的工藝分析 ...............................................................2
二. 工藝規程的設計 ……………………………………………..……3
〈一〉確定毛坯的制造形式 ……………………………………3
〈二〉基準的選擇 ……………………………………………3
〈三〉制定工藝路線 ………………………………………3
〈四〉機械加工余量,工序尺寸及毛坯尺寸的確定……………….5
〈五〉切削用量以及機床的確定…………………………………………..7
三. 零件專用夾具的設計…………………………………9
〈一〉設計方案的確定……………………………………………9
〈二〉夾緊力的分………………………………………10
〈三〉精度的分析………………………………………10
四．課程設計總結 …………………………………………10
機械制造技術基礎課程設計是我們學完了大學全部基礎知識，技術基礎課以及大部分專業課以后進行的。這是我們在進行畢業設計之前對所學課程一次深入的，綜合性的總復習，也是一次理論聯系實際的訓練，因此它在我四年的大學生活中占有重要地位。
就我個人而言，這次課程設計是對自己未來從事的工作進行的一次適應性的訓練，從中鍛煉自己分析問題，解決問題的能力，為今后的工作打下良好的基礎。
一．零件的分析
〈一〉.零件的作用：
題目給出的是CA10B解放牌汽車中間軸軸承支架，它的主要作用是（1)起到穩固滾子的作用 (2)在安裝時起到固定滾珠的作用,一利于安裝。要求零件的配合符合要求。
〈二〉 . 零件的工藝分析
零件的加工過程中，要保證零件上部的折彎部分在豎直方向與140孔成5.5的夾角，同時要保證支架兩側板的平面與水平面成30的夾角，孔中心到頂小孔所在平面的距離為40mm，且每孔中心線與豎直方向零件的夾角成60°夾角。要保證以上尺寸要求，最好先將的內孔和端面加工完成，再以內孔和端面為定位基準對上凸臺表面進行加工，最后以內孔，端面，和上13的小孔（一面兩銷）為定位基準，加工支架兩側板，其中主要加工面粗糙度為6.3μm，其余表面粗糙度為50μm. ...

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