NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C說明書2.doc
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- NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C說明書
一、概要
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提升機是應(yīng)用最廣泛的一種垂直提升設(shè)備，它被用來提升各種物料，如：礦石、煤、水泥熟料等，它具有以下特點：
1．提升范圍廣。這類提升機對物料的種類、特性及塊度的要求少。不僅可提升粉狀、粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢性大的物料。物料允許溫度≤250℃。
2．輸送能力大。NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C的提升量范圍為10～800m3／h。
3．驅(qū)動能耗低。NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C采取流入喂料，重力誘導(dǎo)式卸料，且采用密集型布置的大容量料斗輸送，鏈速中等，提升量大。物料提升時，幾乎無回料現(xiàn)象，因此驅(qū)動能耗低，理論計算軸功率比環(huán)鏈提升機小25%～35％。
4．使用壽命長。NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C的喂料采取流入式，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象，NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C的設(shè)計保證物料在喂料、提升和卸料中不會撤落，這就減輕了料斗口沿的磨粒磨損，輸送鏈采用板鏈?zhǔn)礁邚姸饶湍ユ湕l，延長了鏈條和料斗的使用壽命。根據(jù)國內(nèi)外同類產(chǎn)品在生產(chǎn)中長期的實踐表明，輸送鏈?zhǔn)褂脡勖^5年。
5．提升高度高。NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C鏈速較高，運行平穩(wěn)，且采用板鏈?zhǔn)礁邚姸饶湍ユ湕l，因此可達較高的提升高度(高達50m)。 。
6．封性好，環(huán)境污染少。
7．行可靠性好。先進的設(shè)計原理，保證了整機運行的可靠性，無故障時間超過3萬小時。
8．操作、維修方便、易損件少。
9．外型機械尺寸小。與同等提升量的其它各種提升機相比，NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C的外型機械尺寸較小。
10．結(jié)構(gòu)精度高。機殼經(jīng)折邊、焊接、機械剛性好，外觀漂亮。
11．維護使用成本低。
NE系列板鏈?zhǔn)教嵘龣C由運行部件、驅(qū)動裝置(慢轉(zhuǎn)裝置)、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成：
運行部件――斗和套筒滾子鏈條組成，一般采取雙排鏈。
驅(qū)動裝置――采取Y列電動機，通過液力偶合器、減速器和鏈傳動減速器等驅(qū)動 (電控開關(guān)用戶自定)。驅(qū)動裝置整體安裝在驅(qū)動平臺上，在驅(qū)動平臺上還裝有檢修架、欄桿等。驅(qū)動裝置分左裝和右裝兩種：左裝：面對喂料口，驅(qū)動裝置動力在機殼左側(cè)；右裝：面對喂抖口，驅(qū)動裝置動力在機殼右側(cè)。
慢轉(zhuǎn)裝置――采用減速電機，通過離合器、與減速器和鏈傳動減速裝置等聯(lián)動，一般在設(shè)備檢修時使用，該裝置屬用戶選配裝置。
上部裝置――安裝有上鏈輪、主軸、卸料口、逆止器等，卸料口裝有防回料板。
中間節(jié)――中間節(jié)分別有：首節(jié)中間節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)中間節(jié)，帶檢視門中間節(jié)，非標(biāo)中間節(jié)。
下部裝置――安裝有下鏈輪、尾軸和張緊裝置等 (料位開關(guān)、速度開關(guān)用戶自定)。
二、NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C的安裝
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NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C為垂直式，其基礎(chǔ)承受著提升機的全部重量，故安裝前必須對基礎(chǔ)進行檢查。
NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C分若干部件出廠，由用戶現(xiàn)場安裝。通常按下列次序安裝：
1．首先在基礎(chǔ)上安裝地腳螺栓，再安裝下部裝置，將其在基礎(chǔ)上的相對位置校準(zhǔn)，使
機殼的基準(zhǔn)面(上法蘭面)處于水平面內(nèi)，然后將其暫時緊固在基礎(chǔ)上。
2．在下部裝置上逐一安裝中部機殼，一般情況下帶檢視門中間節(jié)安裝在第一節(jié)中部機殼的位置上，首節(jié)中間節(jié)務(wù)必與上部裝置聯(lián)接（注意首節(jié)中間節(jié)支撐方向）。部分中間節(jié)內(nèi)腔焊接有防鏈條跑偏導(dǎo)軌，此類中間節(jié)按每10m左右高度配置一節(jié)發(fā)貨，安裝時，也大致按l0m左右高一節(jié)配置。
3．中部機殼安裝完畢校準(zhǔn)后，安裝上部裝置。在一般情況下，應(yīng)在上部和中部位置安裝支承裝置，以防止機殼向側(cè)面偏移，支承裝置應(yīng)可靠地固定在附近建筑物上，并能允許提升機在垂直方向上可自由伸縮。在各聯(lián)接法蘭處，應(yīng)墊粗帆布或編制的石棉帶和石棉繩，以防止灰塵外揚。
4．在上部裝置處安裝驅(qū)動平臺，首先把三片平臺用螺栓聯(lián)接成整體，再把整體平臺和8根支撐槽鋼用螺栓聯(lián)接或焊接在上部機殼上。再在整體平臺上焊接維修架及分片欄桿。然后安裝動力、傳動鏈和鏈輪罩。鏈傳動調(diào)整完畢后，再用螺栓固定，注意，應(yīng)把驅(qū)動底座和驅(qū)動平臺焊接在一起。
5．安裝運行部件。首先把尾軸吊到最高位置，再安裝鏈條和料斗。
6．最后安裝左(右)頭罩。設(shè)置電器過載保護裝置、電氣保護開關(guān)，將輸電線接裝在提升機的電機上。
NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C的基礎(chǔ)必須堅固，各相對位置應(yīng)正確，下部裝置支承面應(yīng)處于水平位置。聯(lián)接各機殼的法蘭必須齊整，不得有明顯的錯位，本機的中心線應(yīng)力求在同一鉛垂線上，其垂直偏差1／1 000，總高的累積偏差不超過規(guī)定的限值：總高≤10m時，垂直偏差應(yīng)≤4mm；10m＜總高≤20m時，垂直偏差應(yīng)≤5mm；總高＞20m時，7mm≤垂直偏差≤8mm。
NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C主軸和尾軸應(yīng)相互平行，頭軸對水平面的平行度為0．3／1 000。上下鏈輪的相對位置應(yīng)對準(zhǔn)。牽引鏈上下鏈輪的錯位值不超過規(guī)定的限值，否則應(yīng)沿軸向移動尾軸給予消除。
為了使NE型板鏈?zhǔn)礁咝Ф肥教嵘龣C在使用過程中拉緊裝置具有足夠的調(diào)整行程，在將牽引鏈條拉緊至適當(dāng)程度后，拉緊裝置向下尚未利用的行程應(yīng)不少于整個行程的50％。連接后的兩根鏈條長度誤差應(yīng)盡可能的小，鏈條不應(yīng)過份拉緊緊，以用人力轉(zhuǎn)動鏈輪是否輕松圓滑，無其它顯著的阻力增加為限。同時兩根鏈條的拉緊程度力求一致，避免料斗歪斜。
若上述要求已經(jīng)達到，則將所有螺栓重新擰緊，并清除提升機內(nèi)部的所有零碎材料，以及向各潤滑系統(tǒng)加注必要的潤滑油，即可進行無負(fù)荷試車二小時。
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